Ремонт Харківського шосе: демонтують асфальт, покладений торік

Ремонт Харківського шосе: демонтують асфальт, покладений торік

У Києві розпочали підготовчі роботи до ремонту Харківського шосе — частину дорожнього покриття, оновленого восени 2024 року, демонтують. Про це повідомив урбаніст Єгор Бондаренко.

Проєкт виконує компанія «Автострада», що належить бізнесмену Максиму Шкілю. Замовником виступає Київська міська державна адміністрація. Вартість робіт за контрактом становить 1,3 мільярда гривень. Планується відремонтувати 5,4 кілометра дороги.

За розрахунками аналітиків, вартість одного кілометра ремонту складає близько 250 мільйонів гривень — це вище за середні показники по країні. Видання «Наші гроші» звертає увагу на суттєву різницю у вартості матеріалів, використаних у проєкті.

Для порівняння: за даними відкритих джерел, сума контракту на ремонт Харківського шосе перевищує витрати на добудову антидронового захисту Дністровської ГАЕС (0,67 млрд грн) та лінії фортифікацій у Запорізькій області (0,44 млрд грн) разом узяті.

Загалом за останні два роки підрядники групи «Автострада» отримали від міста контракти на суму близько 18 мільярдів гривень.

Крижинку знищують донці: хто стоїть за знесенням легендарного льодового комплексу

Льодовий комплекс «Крижинка» у київському парку «Перемога» приречений. Новий власник відкрито заявив журналістам: арена більше не функціонуватиме, її знесуть, а земельну ділянку забудують. Що саме постане замість спортивного об'єкта – невідомо, але сам факт зникнення «Крижинки» вже очевидний.

Мільярдна схема в київській медицині: як Бахтєєва роками доїла столичні лікарні

Поліція розкрила систему фіктивних тендерів, через яку обладнання продавали лікарням із націнкою до 500%. За нею стоїть "тендерна королева" часів Януковича та її оточення, що роками контролювало закупівлі КМДА

Льовочкін повертає контроль над Київміськбудом: як це працює

Муніціпальний холдинг «Київміськбуд» отримав нового голову правління – Нікіфорова Дмитра Юрійовича. За ланцюжком бізнес-зв'язків це призначення веде до людини, яка контролювала холдинг останні 14 років – Сергія Льовочкіна.